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第307章 定远号镇远号（第3页）

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人。

革命军终得己之战舰，鲍超兴奋异常。

彼邀广西省省长崔文，共赴新舰首次试航。

试航之际，于那江海之上，新舰顺遂完成航行、测速、试炮等诸项检验，皆达设计标准。

心潮澎湃之崔文，于舰上此观彼抚，爱不忍释。

彼亦亲为该舰命名，曰“定远”号。

“定远”号告成后，暂编第八军。

自此承担操训之重任。

此首艘战舰，仅为革命军海军之起始。

继之，于“定远”号下水两月后，又于同船台始造第二艘战舰。

此舰，为铁甲质炮舰。

所异者，采用“暗轮”推进之法，即螺旋桨推进。

该舰为崔文命名为“镇远”号。

建造耗费总计海关银八万四千余两，折合约二万六千英镑。

“镇远”号炮舰，除明轮取消外，船型与“定远”号大致相同。

依旧采用双桅，配有艏斜桅，单烟囱的舱面布局。

于烟囱前方，设有一座横跨舰体的飞桥。

飞桥中部之前，建有简易的指挥塔。

舰体为木质，全长五十七点七米，最宽处八点二米，最大吃水三点六米。

正常排水量六百七十吨。

动力系统的配置，与“定远”号相同。

推进方式变更为，单传动轴驱动舰艉水下的单螺旋桨。

最大输出功率三百五十匹马力，仅依靠蒸汽动力，设计航速为九节，最大可续航一千五百海里。

舰载武器有所强化，为两门二十四磅火炮，以及四门十二磅火炮。

其中十二磅炮，仍布置在艏艉两舷的上甲板。

得益于明轮取消后空出的位置，在两舷舯部的上甲板安放了二十四磅炮。

“镇远”号炮舰的建造那叫一个顺利，同治七年九月就下水了，次年正月就建成加入第八军海军营。

入役后，这舰上满编95

人。

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